자동차 범퍼에 들어가는 소재: PP+EPDM 시스템의 실제 요구 사항

범퍼의 실제 사용 조건

범퍼 본체는 통상 -30 °C에서 80 °C 사이에서 쓰이고 저속 충격을 견뎌야 합니다. 규정은 일반적으로 4 km/h 진자 충격 후 육안 손상이 없을 것을 요구합니다. 또한 수년간 자외선, 비, 세차 약품에 노출됩니다.

세 가지 모두 같은 결론을 가리킵니다. 소재는 저온에서 인성을 유지해야 합니다. 순수 PP는 0 °C 아래에서 거의 취성 상태가 되므로 EPDM 또는 POE 강인화 상이 필수입니다.

소재 접근법

주류 해법은 PP+EPDM-T20 또는 T25입니다. 활석 20-25%가 강성과 치수 안정성을 담당하고 EPDM이 -30 °C 노치 충격을 대략 5-10 kJ/m² 이상으로 끌어올립니다.

인라인 도장에서는 도장성도 고려 대상입니다. PP는 비극성이므로 화염이나 플라스마 전처리, 또는 도장 대응 개질 시스템이 필요합니다.

체크리스트

상온 및 -30 °C 노치 충격, 굴곡 탄성률, 열노화 후 색상과 충격 유지율, UV 노화 후 ΔE, 도막 크로스컷 부착력을 검증하십시오.

가장 자주 빠지는 항목은 도장 후 저온 충격입니다. 도막이 추위에 취화되어 조립체 전체의 충격 성능이 떨어집니다.