
상용차 고객이 원하는 것: 낮은 가격보다 안정적 납기가 우선인 이유
상용차 라인은 대량 배치로 빡빡하게 돌아갑니다. 공급업체의 생산 능력과 일관성이 라인 정지 위험을 직접 좌우합니다.
고객사2026-06-29CPlastics
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자동차, 가전, 산업 고객이 요구하는 것과 문의에서 양산까지의 진행 방식.

상용차 라인은 대량 배치로 빡빡하게 돌아갑니다. 공급업체의 생산 능력과 일관성이 라인 정지 위험을 직접 좌우합니다.

절차를 알면 단계별로 무엇을 준비해야 하는지 명확해져 공급업체 인증 기간을 크게 줄일 수 있습니다.

가전 제품은 강도 때문에 실패하는 경우가 드뭅니다. 문제는 난연 인증, 장기 내후성, 색상 일관성입니다.

유리섬유 30% 강화: 인장 강도 165 MPa, 굴곡 탄성률 8500 MPa, 노치 충격 11 kJ/m², 하중 지지 부품 및 전동공구 하우징용입니다.
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유리섬유 강화 및 충격 개질: 인장 강도 155 MPa, -30 °C에서 노치 충격 8 kJ/m², 전동공구, 정원 장비 및 산업용 하우징용입니다.
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유리섬유 강화와 엘라스토머 강인화를 결합했습니다. 인장 강도 140 MPa, 노치 충격 18 kJ/m², 낙하 시험 및 충격 하중 부품용입니다.
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EPDM으로 강인화하고 활석을 충전한 소재입니다. -30 °C에서 노치 충격 8 kJ/m² (23 °C에서 35 kJ/m²), 범퍼, 외장 트림 및 실외 제품에 사용됩니다.
데이터시트 및 견적 요청 →바로 문의하십시오. 사용 조건을 알려주시면 영업 설명이 아닌 실행 가능한 기술 조언을 드립니다.