
자동차용 PP-TD20 (CP323)
활석 20% 충전 폴리프로필렌으로 강성과 내열성이 향상되고 수축률이 안정적이며, 자동차 내장재 및 구조 부품용입니다.
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상용차 라인은 대량 배치로 빡빡하게 돌아갑니다. 공급업체의 생산 능력과 일관성이 라인 정지 위험을 직접 좌우합니다.
첫째, 빡빡한 생산 일정: 프로그램이 시작되면 소재가 끊겨서는 안 됩니다. 둘째, 차량당 사용량이 많음: 개별 부품이 수 kg에 이르는 경우가 많아 공급 연속성이 요구됩니다. 셋째, 긴 검증: 공급업체를 바꾸면 내구와 주행 시험을 다시 해야 합니다.
이러한 고객은 최저가를 쫓기보다 안정성에 프리미엄을 지불합니다.
설비 여유와 원료 재고입니다. 수지 가격이 흔들릴 때 계약 가격을 지키는 것은 운전 자본과 구매 리듬에 달려 있습니다.
추적성: 모든 로트를 원료 배치, 공정 조건, 검사 보고서까지 추적할 수 있어야 품질 분쟁을 신속히 특정할 수 있습니다.
운송 차질로 생산이 멈추지 않도록 현지 납품이나 안전 재고를 운영합니다.
어느 목적지 시장으로든 출하되는 차량과 부품은 현지 인증을 충족하고 적합한 규정 준수 문서를 갖춰야 합니다. 이 부분에서는 수출 경험이 있는 공급업체가 대개 더 강합니다.

활석 20% 충전 폴리프로필렌으로 강성과 내열성이 향상되고 수축률이 안정적이며, 자동차 내장재 및 구조 부품용입니다.
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EPDM으로 강인화하고 활석을 충전한 소재입니다. -30 °C에서 노치 충격 8 kJ/m² (23 °C에서 35 kJ/m²), 범퍼, 외장 트림 및 실외 제품에 사용됩니다.
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