
PP+EPDM-T20 충격 개질 폴리프로필렌 (블루-블랙)
라이트 그레이 그레이드와 동일한 충격 개질 시스템을 블루-블랙 색상으로 제공하며, 특정 색상 요구가 있는 외장 부품용입니다.
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도장 라인을 없애면 개당 비용이 크게 줄지만, 표면 품질과 내후성의 기준은 높아집니다.
인라인 도장은 도장 라인 투자, VOC 처리, 재작업, 에너지를 추가합니다. 무도장으로 가면 이 모든 것이 사라지고 개당 비용이 뚜렷이 줄어듭니다.
그러나 무도장이 요구 수준이 낮다는 뜻은 아닙니다. 도막이 외관 결함을 가려주지 않으므로 웰드라인 강도, 무늬 전사성, 내스크래치성이 모두 올라가야 합니다.
첫째, 원료 순도와 분산: 겔이나 오염물이 즉시 드러납니다. 둘째, 도막이 자외선을 막아주지 않으므로 더 충실한 내후 패키지가 필요합니다. 셋째, 색상 편차와 플로 마크를 피하기 위한 균일한 마스터배치 분산입니다.
배치 색상 관리는 외장 부품의 또 다른 핵심입니다. ΔE 상한을 합의하고 봉인 한도 샘플로 검수하십시오.
엔트리급 모델과 상용차 범퍼, 하부 슈라우드는 통상 무도장이 유리합니다. 프리미엄 사양의 고광택 트림이나 메탈릭 및 펄 효과가 필요한 부품은 인라인 도장이 여전히 필요합니다.
소재, 금형강, 무늬 설계를 좌우하므로 스타일링 확정 전에 경로를 정하십시오.

라이트 그레이 그레이드와 동일한 충격 개질 시스템을 블루-블랙 색상으로 제공하며, 특정 색상 요구가 있는 외장 부품용입니다.
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충격 개질과 함께 충전율을 높여 강성과 내열성을 개선한 소재로, 치수 요구가 까다로운 외장 부품용입니다.
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EPDM으로 강인화하고 활석을 충전한 소재입니다. -30 °C에서 노치 충격 8 kJ/m² (23 °C에서 35 kJ/m²), 범퍼, 외장 트림 및 실외 제품에 사용됩니다.
데이터시트 및 견적 요청 →V-0, V-2, 5VA, 5VB는 같은 축이 아닙니다. 두께, 색상 또는 배치가 바뀌면 옐로카드 판정도 다시 받아야 합니다.
UL94는 단일 인증서가 아니라 소재, 색상, 두께별로 등록되는 옐로카드 체계입니다. 전기 부품을 수출할 때는 조기에 확정하십시오.
GF50은 강성을 약 60% 높이지만 유동성이 떨어지고 섬유 노출이 심해지며 금형 마모가 두 배로 늘어납니다. 특정 경우에만 가치가 있습니다.
두께, 온도, 하중, 물량을 보내주세요. 24시간 내에 기술 회신과 가격을 드립니다.